produktov

Riadiaci systém ProAct je určený na riadenie otáčok motorov v prevádzke mechanického pohonu alebo agregátu. Elektricky poháňaný servopohon ProAct má 75° otáčanie a je určený pre priamy pohon škrtiacej klapky na plynových motoroch a prostredníctvom prepojenia hrebeňov na dieselových motoroch.

Pohony sú dostupné v rôznych veľkostiach, aby vyhovovali špecifickým požiadavkám na ovládanie. Vo väčšine prípadov sa použije aktuátor ProAct II. ProAct II poskytuje 6,8 J (5,0 ft-lb) práce (prechodný) a 2,7 N·m (2,0 lb-ft) krútiaceho momentu. ProAct I je extrémne rýchly a poskytuje 3,4 J (2,5 ft-lb) práce (prechodný) a 1,4 N·m (1,0 lb-ft) krútiaceho momentu v ustálenom stave. Ovládacie prvky ProAct I je možné prevádzkovať na systémoch s nominálnym napätím 12 V DC. Ovládacie prvky ProAct II vyžadujú nominálne 24 V jednosmerné napájanie.

K dispozícii sú ovládacie prvky ProAct III a ProAct IV s väčším výkonom. Informácie o týchto pohonoch sú v príručke 04127. Digitálne ovládanie rýchlosti ProAct obsahuje vstup pre diaľkové nastavenie referenčnej rýchlosti 4 až 20 mA, internú referenciu rýchlosti pre miestne ovládanie rýchlosti a vstup pomocného napätia na pripojenie snímača záťaže v záťaži - zdieľanie aplikácií.

K dispozícii je aj verzia s obmedzením paliva. Kontrolný systém ProAct zahŕňa:

 Digitálna kontrola rýchlosti ProAct

 externý zdroj 18–32 Vdc (24 Vdc nominálny) pre Model II alebo 10–32 V DC zdroj pre Model I

 zariadenie na snímanie rýchlosti (MPU)

 ovládač ProAct I alebo ProAct II na umiestnenie palivového stojana

 ručný terminál na nastavenie riadiacich parametrov

 voliteľné zariadenie na snímanie zaťaženia

Digitálne riadenie rýchlosti ProAct (obrázok 1-2) pozostáva z jednej dosky s plošnými spojmi v plechovom šasi. Pripojenie je cez dve svorkovnice a 9-kolíkový konektor J1.

Ovládacie šasi má hliníkový štít na ochranu obvodov pred elektromagnetickým rušením (EMI) a elektrostatickým výbojom (ESD).

Ovládanie ProAct II vyžaduje neprerušované napájanie 18–32 Vdc (24 Vdc nominálne) s maximálnou spotrebou 125 wattov pri menovitom napätí. ProAct I vyžaduje 8–32 Vdc (12 alebo 24 Vdc nominálne) neprerušované napájanie s 50 W ako maximálnou spotrebou energie pri menovitom napätí.

Pohony ProAct sú navrhnuté tak, aby sa priamo spájali s motýľom v karburátore plynového motora. Riadenie môže byť naprogramované tak, aby malo premenlivé zosilnenie na kompenzáciu premenlivých charakteristík zosilnenia plynových motorov s karburátorom.