produktov

HARDVÉROVÁ KONFIGURÁCIA

Riadiaci systém plynovej turbíny SPEEDTRONIC™ Mark V je špeciálne navrhnutý pre plynové a parné turbíny GE a využíva značný počet čipov CMOS a VLSI vybraných tak, aby minimalizovali stratu energie a maximalizovali funkčnosť. Nový dizajn rozptýli menej energie ako predchádzajúce generácie ekvivalentných panelov. Okolitý vzduch na vstupných otvoroch panela by mal mať teplotu medzi 32 F a 72 F (0 C a 40 C) s vlhkosťou medzi 5 a 95 %, bez kondenzácie. Štandardný panel je panel NEMA 1A, ktorý je 90 palcov vysoký, 54 palcov široký, 20 palcov hlboký a váži približne 1 200 libier. Obrázok 11 zobrazuje panel so zatvorenými dverami.

Pre plynové turbíny je štandardný panel napájaný 125 V jednosmernou batériou, s pomocným AC vstupom na 120 V, 50/60 Hz, ktorý sa používa pre zapaľovací transformátor aprocesor. Typický štandardný panel bude vyžadovať 900 wattov jednosmerného prúdu a 300 wattov pomocného striedavého prúdu. Alternatívne môže byť pomocné napájanie 240 V AC 50 Hz, alebo môže byť napájané z voliteľného invertora s čiernym štartom z batérie.

Modul distribúcie energie upravuje energiu a distribuuje ju do jednotlivých napájacích zdrojov pre redundantné procesory prostredníctvom vymeniteľných poistiek. Každý riadiaci modul napája svoje vlastné regulované DC zbernice cez AC/DC prevodníky. Tie dokážu akceptovať extrémne široký rozsah prichádzajúceho jednosmerného prúdu, vďaka čomu je ovládanie tolerantné voči výrazným poklesom napätia batérie, ako sú tie, ktoré sú spôsobené naštartovaním dieselového motora. Všetky zdroje energie a regulované zbernice sú monitorované. Jednotlivé napájacie zdroje je možné vymieňať počas chodu turbíny.

Procesor dát rozhrania, najmä diaľkové ovládanie, môže byť napájaný domácou energiou. To bude zvyčajne prípad, keď má centrálna dozorňa systém neprerušiteľného napájania (UPS). AC pre miestnychprocesor bude normálne napájaný káblom z panelu SPEEDTRONIC™ Mark V alebo alternatívne z domáceho napájania. Panel je konštruovaný modulárne a je celkom štandardizovaný. Obrázok interiéru panela je znázornený na obrázku 12 a moduly sú identifikované umiestnením na obrázku 13. Každý z týchto modulov je tiež štandardizovaný a typický procesorový modul je znázornený na obrázku 14. Majú stojany na karty, ktoré sa vyklápajú ku kartám je možné pristupovať individuálne.

Karty sa pripájajú vpredu namontovanými plochými káblami, ktoré možno pre servisné účely jednoducho odpojiť. Naklonením stojana na karty späť na miesto a zatvorením predného krytu sa karty uzamknú na mieste.

Značná pozornosť bola venovaná smerovaniu prichádzajúcich vodičov, aby sa minimalizoval šum a presluchy. Zapojenie bolo sprístupnené pre ľahšiu inštaláciu. Každý drôt je ľahko identifikovateľný a výsledná inštalácia je úhľadná.

Kontrola
– Ovládanie jednotky
- Ovládanie generátora (alebo ovládanie záťaže)
– Správa alarmov
– Manuálne ovládanie (príklady)
• Predvolená požadovaná hodnota zaťaženia
• Ovládanie vstupnej vodiacej lopatky
• Izochrónne riadenie
• Referenčný zdvih paliva
• Pomocné ovládanie
• Umývanie vodou
• Mechanická skúška prekročenia rýchlosti
• Údaje (príklady)
– Teploty výfukových plynov
– Teploty mazacieho oleja
– Teploty priestoru kolies
- Teploty generátora
– Vibrácie
– Časovače a počítadlá udalostí
– Údaje o kontrole emisií
– Logický stav
• Zmluvy v
• Relé
• Vnútorná logika
– Zobrazenie dopytu
• Pravidelné zaznamenávanie
• Administratívny–
– Nastavte čas/dátum
– Vyberte jednotky mierky
– Zobrazenie identifikačných čísel
– Zmeňte bezpečnostný kód
• Údržba/Diagnostika
– Kontrolný odkaz
– konfiguračné nástroje
- Nástroje na ladenie
• Neustále zmeny rutiny
– Automatická kalibrácia ovládača
– Zobrazenie jazdy
– Príčkový displej
– Logické nútenie
– Diagnostické alarmy
– Diagnostické displeje
• Off-line
• On-line
– Prístup k systémovej pamäti